1945年、それまでライトゾーン・ジャケットとして使用されていた"A-2”に代わる後継モデル、"L-2”のテスト・サンプルが生み出されました。
その後、アメリカ陸軍航空隊に正式採用され、L-2シリーズは、"L-2”、"L-2A”、"L-2B”とモデルチェンジをし続け、1970年代後半にCWU-36/Pが生み出されるまで約30年間の長きに亘って、大空を飛翔していました。
こちらは、様々な年代のL-2シリーズのディテールを取り込みつつ、フリーホイーラーズらしいアレンジが施された、シビリアン(民間用)・モデルの“タイプ・L-2”です。
こちらの色は、1947年にアメリカ陸軍航空隊から独立したアメリカ空軍のシンボルカラーとなった、"エアフォース・ブルー”を採用した"L-2A”風のネイビーですが、ボディのネイビーの色がウールリヴの色よりも淡い色の為、僅かにツートンっぽい雰囲気で、垢抜けたような印象を受けます。
表地は、フリーホイーラーズ別注のナイロン66ツイルを使用しています。
ミルスペックに則ったナイロン生地で、生地の表面には撥水加工が施されています。
裏地は、L-2Bに使用されていた生地と同様の、レーヨン・ウールの生地を使用しています。
縦糸にレーヨンの糸を使用し、横糸にレーヨン・ウールの混紡糸を使用した生地で、ヌメッとした光沢感と、僅かに起毛がかっているのが特徴です。
シルエットは、適度にゆったりした、着やすいシルエットにアレンジしてあります。
肩にはエポレットが付いています。
フロント・ポケットはフラップ付きです。
左袖の上腕には、ペン挿し付きのシガレット・ポケットが付いています。
フロントの裾には、三角形状のストーム・フラップが付いています。
尚、ポケットやエポレットやストーム・フラップに付いている各ボタンは、ドット・ボタンではなく、あえて尿素ボタンを使用しています。
胸には、ホースハイド製のボックス・タグ(本来、酸素ボンベのホースを固定する為のパーツ)が付いています。
衿、裾、袖口のリヴは、全てウール100%製のリヴを使用しています。
尚、袖口のリヴには、継ぎ目の無い、輪編みリヴを使用しています。
フロント・ジッパーと、袖のシガレット・ポケットのジッパーには、黒塗りのウォルデス・ジッパーを使用しています。
適度な薄さで、軽くて、風も遮断して、中にもある程度着込めるので、結局これぐらいのアウターがとても重宝すると思います。
タウンユースは勿論、春や秋口にバイクに乗られる方にも、大変重宝してくれると思います。
※着用画像は身長170cm、体重63kg、胸囲91cm、ウエスト82cmの体型の者が、Mを着ています。
※着用画像で合わせているアイテムは、タートルネックスウェットシャツのジェットブラック×スートブラックと、S-3フライングトラウザーズのアーミーグリーンです。
■ サイズ表 ■ |
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肩幅(shoulder) | 身幅(chest) | 着丈(length) | 袖丈(sleeve ) | |
S | --cm | --cm | --cm | --cm |
M | 50.5cm | 62cm | 67cm | 63cm |
L | 52.5cm | 65cm | 68.5cm | 65cm |
XL | 56.5cm | 69cm | 70cm | 67cm |